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Cartel del 2.º Encuentro de vehículos clásicos de Punta Umbría
El Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] con la colaboración del Ayuntamiento de Punta Umbría ha organizado una nueva edición del «Encuentro de vehículos clásicos de Punta Umbría». Se trata del segundo encuentro. En esta ocasión, han incluido un faro en el cartel elegido para promocionar el evento, pero no es un faro real, sino uno inventado. En el primer encuentro no aparece ningún faro en el cartel, por lo que no os lo mostramos.
A partir de las 10:30 los vehículos se podrán visitar en la avenida del Océano, Punta Umbría. A las 12 del mediodía está previsto que todos los participantes recorran las calles de la localidad, regresando posteriormente al lugar de concentración, donde permanecerán hasta las 15 horas.
Desde este blog, Los Faros del Mundo, queremos felicitar al Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] por organizar concentraciones por toda la provincia de Huelva y, sobre todo, por incluir faros en los carteles anunciadores.
Mundial farero 2026
Hoy, 11 de junio, da comienzo la “Copa Mundial de la FIFA 2026”, conocido oficialmente como «FIFA World Cup 2026». En España, nos referimos a él como el Mundial. Pues bien, siguiendo una recomendación de una gran seguidora, Carina Carloni, Cari, hemos decidido que vamos a relacionar esta Copa del Mundo con los faros a través de los países participantes.
Cari nos ha hablado de los famosos “PRODE” argentinos. Con este acrónimo se conocen en Argentina los -Pronósticos Deportivos-, un juego de apuestas famosísimo en la década de los 80 del siglo pasado, que desapareció en el año 2018. Por eso ella, Y nos ha comentado que podíamos hacer que nuestros seguidores se posicionaran por un país u otro mediante sus faros.
Al no ser ninguna casa de apuestas, hemos pensado realizar estos PRODE con imágenes de los faros de los países participantes. Como sabéis, no todos los países clasificados para esta fase final del Mundial tienen costa por lo que carecen de faros. En ese caso, buscaremos balizas fluviales, y si tampoco tienen ríos, ya se nos ocurrirá algo.
En unas horas, echará a rodar el balón con el partido entre las selecciones de México y Sudáfrica, por lo que en nuestras redes sociales publicaremos un faro de cada país para que elijáis vuestro país ganador.
Se acerca el «Rock Imperium» y Ios Maiden lo saben
Apenas faltan tres semanas para que dé comienzo la 5.ª edición del Rock Imperium Festival en Cartagena (España) y la banda británica de heavy metal «Iron Maiden» ya está afinando las guitarras, los bajos y tienen las baquetas preparadas, puesto que por primera vez actuarán en esta ciudad portuaria.
En el cartel elegido por la banda para recordar a sus seguidores que llevan 50 años sobre los escenarios y que en esta gira mundial van a visitarnos han mezclado elementos antiguos con actuales y, por supuesto, han incluido un faro. Se trata de un faro inventado, puesto que en nuestro puerto no existe ni existió ninguno de esas características. Destaca la figura de “Edward the Head” más conocido como -Eddie-, la mascota de la banda desde que su imagen se publicó en un single de 1980 -Running Free-. Los diseñadores de la página oficial de la banda han puesto el faro debajo de “Eddie” para promocionar su próxima actuación en Cartagena.
Nuevamente, al igual que hace unos meses, Guillermo L. nos ha enviado el cartel anunciador del concierto, por lo que se lo agradecemos. Nos consta que irá a verlos así que le deseamos que los disfrute.
Salida del -MV Britannia- de Cartagena por Pruden
Hoy, 9 de junio, nos ha visitado el crucero –MV Britannia– y nuestro amigo Pruden se ha acercado hasta el Puerto de Cartagena para verlo zarpar. Alrededor de las 18 h este precioso crucero ha partido dirección Cagliari (Cerdeña, Italia).
Como de costumbre, antes de compartir las fabulosas fotografías de Pruden, os proporcionaremos datos sobre este buque.
El -MV Britannia- es un crucero de la clase “Royal”. Navega bajo bandera de Bermudas. Pertenece a la naviera «P&O Cruises». Es el buque insignia de la naviera; le quitó ese honor al -Oriana-. Su eslora mide 330 metros, por lo que es uno de los cruceros más grandes que navega por el Mediterráneo. Se construyó en 2014 en el astillero italiano de Monfalcone. El viaje inaugural lo inició en 2015. Fue completamente reformado en 2024.
Entre sus características podemos destacar que, fue el primer crucero construido en Monfalcone con dos chimeneas. El buque tiene 15 cubiertas de pasajeros, 13 bares, 13 restaurantes, un teatro con 936 asientos, 4 piscinas y una colección de arte de valor incalculable. Pero la curiosidad más significativa se aprecia en el casco del buque, ya que cuenta con una -Union Jack- bandera del Reino Unido pintada en su proa. Es la más grande del mundo, puesto que mide 94 metros.
Muchas gracias, Pruden.
Así se hizo… por Miguel Ángel Mora (2ª parte)
Continuamos comentándoos el proceso de elaboración de esta fabulosa réplica del “faro de Oropesa”, realizada por Miguel Ángel Mora Mancebo. Hoy, vamos a contaros algunos secretos de su construcción, incluidos los materiales empleados.
Miguel Ángel siempre va a comprar acompañado de su mujer, María José, aquellos materiales necesarios para realizar los dioramas y las maquetas. En esta ocasión, no fue diferente. De esta forma, adquirieron: contrachapado de madera para el techo y paredes, cola blanca para pegarla, Porexpan para dar grosor a las paredes de las distintas plantas y para recubrir la torre propiamente dicha, alambre para las barandillas y escaleras (previa soldadura con estaño), una bola de porexpan para la cúpula, alfileres para simular los remaches de la cúpula, aglomerado para la base, Goma Eva para simular las plaquetas del suelo, una cartulina gruesa para la leyenda, horquillas de las que usan las mujeres para hacerse el moño, para las rejas, pajitas de plástico para los canalones, bombillas led e interruptor y acetato para los cristales. Hasta aquí la lista de lo indispensable. Pero siempre surgen imprevistos que sólo los que están acostumbrados a improvisar saben solucionar con destreza.
No os hemos contado que Miguel Ángel es autodidacta, por lo que toda su pericia es fruto de su intuición. Así nos encontramos que, para realizar el núcleo de la torre usó una botella de plástico, para el giro de la luminaria empleó dos vasos grandes de plástico, de los que vienen con las velas, para hacer la óptica de la bombilla utilizó un sacapuntas, para el sistema de giro aprovechó el motor de un proyector de la Vía Láctea. Y, por último, recurrió a la arena de la playa de Oropesa del Mar para darle textura a las paredes. Todos estos materiales sumados a muchas horas de trabajo y a mucho tesón han dado como fruto esta impresionante maqueta.
Muchas gracias, Miguel Ángel, por contarnos todos los entresijos de tu obra y, sobre todo, por ilustrarlo con tus propias fotografías.
Así se hizo… por Miguel Ángel Mora (1ª parte)
Lo prometido es deuda y hoy vamos a hablaros de la maqueta que hizo Miguel Ángel Mora Mancebo del faro de Oropesa. Os recordamos que esta maqueta se la donó el pasado mes de mayo al museo que tiene Mario Sanz Cruz en el faro de Mesa Roldán.
Antes de mostraros las fotografías que nos ha enviado el propio Miguel Ángel queremos felicitarle, puesto que es el actual ganador del mes de mayo de nuestro concurso “El faro rojo…eres tú”.
Para contextualizar cómo surgió esta preciosa maqueta os recordaremos que, Miguel Ángel suele pasear por los alrededores del faro y éste empezó a llamarle la atención. Un día se planteó la posibilidad de hacerlo en maqueta, pero como es tan perfeccionista aparcó la idea porque no sabía qué podía hacer para que la lente de la linterna girase como la original.
Miguel Ángel aparcó la idea, pero siguió dándole vueltas a la cabeza, hasta que de la forma más inesperada le llegó la solución. Un día le regaló a su nieta un aparato con el que se podía proyectar la vía láctea en el techo. Como era de esperar, a su nieta le encantó, pero le duró poco. Miguel Ángel antes de deshacerse de él, lo desmontó y pensó que ese mecanismo giratorio inverso era idóneo para instalarlo en su maqueta.
De ahí, pasó a su taller y empezó a darle forma a la maqueta del faro de Oropesa. No recuerda bien el tiempo que tardó en materializarla, puesto que tenía que compaginar su pasión con unas obras en casa. El tiempo es lo de menos, ya que lo importante es el resultado, y eso es lo que os mostramos.
Continuará…
Cartel de «Desafío Faro del Sur». Torre del Mar
Hoy, viernes 5 de junio, da comienzo el «Desafío Faro del Sur. Málaga Cup 2026», una competición nacional de dardos electrónicos que se celebrará por primera vez en la localidad malagueña de Torre del Mar. El campeonato se desarrollará a lo largo de todo el fin de semana. Esta misma tarde empezará la modalidad Parejas Ciegas. El sábado darán comienzo las pruebas por parejas distribuidas en tres niveles. Y el domingo, para cerrar el torneo, se disputarán las pruebas individuales con los niveles 2 y 1.
Como viene siendo tradición, nos hacemos eco de todas las actividades o eventos culturales o deportivos que incluyen un faro en el cartel anunciador. En esta ocasión, aparece una recreación del faro actual de Torre del Mar, el quinto de los erigidos en esta bella localidad costera. Una vez más, nos hemos enterado de esta curiosa competición deportiva gracias a nuestro buen amigo, Jesús Hurtado Navarrete, puesto que nos ha informado sobre la competición y, además, nos ha enviado el cartel del evento. Así que le estamos enormemente agradecidos.
Presentación de la III Travesía a nado Blue Arico
Esta mañana se ha presentado en el Ayuntamiento de Villa de Arico (isla de Tenerife) una nueva edición de la «Travesía a nado Punta de Abona». Será la 3.ª vez que esta prueba se efectúa. Nos consta que esta competición se ha convertido en un referente, ya que cada año congrega a más participantes y cada vez de mayor nivel.
El próximo sábado 10 de octubre El Porís de Abona volverá a ser el punto de partida de esta competición deportiva que congregará tanto a nadadores profesionales como aficionados. La prueba la organizan de forma conjunta el Área de Deportes y la Agencia de Desarrollo Local y Turismo del Ayuntamiento de Villa de Arico. Habrá como en anteriores ediciones varias categorías y podrán participar tanto hombres como mujeres. Las inscripciones ya están disponibles para todos los interesados. Os recordamos que la prueba consiste en recorrer los 1.350 metros que unen El Porís con la Punta de Abona.
Por otra parte, comentaros que en el cartel de esta edición vuelve a aparecer el “faro de Punta Abona”, situado en la punta homónima, en este municipio tinerfeño de Arico. Y que nos lo ha enviado nuestra amiga Alexia Martínez Alarcón.
3 de junio. «World Bicycle Day»
El año pasado empezamos a rendir un pequeño homenaje en este blog Los Faros del Mundo por el «Día Internacional de la Bicicleta» y nuestra intención es seguir haciéndolo mientras nuestro amigo Jordi de Mallorca nos mande imágenes de sus recorridos por los faros.
Las bicicletas en estas fechas están en boca de todos, ya que este fin de semana ha terminado -Il Giro d’Italia- El Giro de Italia, una de las tres grandes carreras ciclistas que se disputan en el mundo. En ella, hemos podido contemplar en dos etapas diferentes de las vistas de algunos faros italianos. Dentro de un mes y un día empezará una nueva edición de -Le Tour de France- El Tour de Francia, y esperamos volver a ver faros en ella. . Y en septiembre, nos espera -La Vuelta-. Pero mientras eso ocurre vamos a disfrutar de este Día de la Bicicleta, una efeméride muy reciente, puesto que se viene celebrando desde 2018.
Os recordamos que Jordi es el autor de “Sueños de un farero dos punto cero”, una serie de relatos personales dedicados a los faros junto con sus vídeos.
-FELIZ DÍA DE LA BICICLETA-