13 de febrero efemérides sobre los faros (3ª parte)

Febrero

Día 13

-13 de febrero de 1989 durante un violento temporal se registran en los alrededores de “Kinnaird Head lighthouse” rachas de viento de ciento cuarenta y dos millas por hora [228,527 k/h]. El faro se encuentra sobre una de las torres del antiguo castillo de Kinnaird, en Kinnaird Head, Fraserburgh, concejo de Aberdeenshire, Escocia (Reino Unido).

-13 de febrero de 2003 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Amelia Island lighthouse”. El faro se encuentra en Fernandina Beach, isla Amelia, condado de Nassau, estado de Florida (Estados Unidos).

-Desde el 2011, cada 13 de febrero, se celebra el «Día mundial de la Radio». Este invento revolucionó las comunicaciones con los faros, especialmente con aquellos situados en el mar, puesto que en época de tormentas quedaban totalmente aislados.

-13 de febrero de 2012 se instala una segunda luz intermitente verde en “Great Captain Island lighthouse”. El faro se encuentra en la isla de Great Captain, Greenwich, condado de Fairfield, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Esta segunda luz es un homenaje a los faros y fareros que se dedicaron a salvar vidas en el estuario de Long Island {Connecticut y Nueva York}.

13 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 13

-13 de febrero de 1918 el farero Walter C. Carew recibe una felicitación de William Cox Redfield, secretario de Comercio de los EE. UU., por realizar servicios inusuales en circunstancias difíciles o peligrosas. Más concretamente, por rescatar durante una copiosa tormenta de nieve a dos hombres que navegaban en un pequeño esquife y se habían quedado sin combustible en las proximidades de “Sharkfin Shoal light station”. Walter trabaja en la estación de luz situada en la desembocadura del río Nanticoke, bahía de Chesapeake, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

-13 de febrero de 1924 entra en servicio el “Pontón Practico Recalada”. El buque faro está fondeado en el acceso al canal Punta Indio, Río de Plata (Argentina). Se denomina <Recalada>, puesto que en él recalan los prácticos que conducen las embarcaciones hacia ultramar.

-13 de febrero de 1937 durante la Guerra Civil, se apaga el “faro de San Cristóbal”, también conocido como “faro de Sant Cristòfol”. Está situado en la punta de San Cristóbal, Villanueva y Geltrú <Vilanova i la Geltrú>, comarca del Garraf, provincia de Barcelona, Cataluña (España).

-13 de febrero de 1970 el -USPS- servicio postal estadounidense, emite un sello para conmemorar el 150.º aniversario de “Cape Elizabeth lighthouse”. El faro está situado en el cabo Elizabeth, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

13 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 13

-13 de febrero de 1833 la Administración de Upper Canada aprueba una ley que proporciona el dinero necesario para la construcción de un faro en la isla Pelee. Once días más tarde, se adjudicará el contrato de construcción y ocho meses después estará construido “Pelee Island lighthouse” en Pelee Island, lago Erie, provincia de -Upper Canada- Alto Canadá {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 se independiza y pasa a formar parte de la Confederación de Canadá. En la actualidad, pertenece a la provincia de Ontario.

-13 de febrero de 1874 James H. Bell cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por Davis M. Warrington. El faro se halla en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-13 de febrero de 1874 David M. Warrington es nombrado torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Sustituye a James H. Bell. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos). Es la segunda vez que ostenta el cargo de torrero en el faro.

-13 de febrero de 1913 finaliza la construcción de “Miah Maull Shoal lighthouse” en -Miah Maull Shoal- un extenso bajío en la bahía Delaware, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). El faro fue diseñado para convertirse en la ayuda a la navegación más importante del canal.