11 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Marzo

Día 11

-11 de marzo de 1931 Henry Sterling, farero de “Solomons Lump light”, observa que la luz de “Holland Island Bar lighthouse” no está encendida. Al no disponer de radio tiene que pedir ayuda a la tripulación del barco de ostras -Winnie Estelle- para que investigasen lo ocurrido. Ambos faros están situados en la bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-11 de marzo de 1931 H. J. Garner, miembro de la tripulación del -Winnie Estelle-, y John Tawes Tyler, capitán de otro barco de ostras, descubren el cadáver de Ulman Owens, farero de “Holland Island Bar lighthouse”, tras acudir al faro para comprobar los motivos por los que la luz no estaba encendida. Las investigaciones posteriores determinaron que el farero murió de causa natural [a pesar de tener el cráneo fracturado y encontrarse un cuchillo carnicero lleno de sangre]. El faro se encuentra en Holland Island Bar, estrecho de Kedge, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-11 de marzo de 1999 la -Nova Scotia Lighthouse Preservation Society- Sociedad de conservación de los faros de Nueva Escocia, lanza desde “Chebucto Head lighthouse” una campaña para proteger los faros denominada «Heritage Protection Lighthouse Act». El faro se halla en -Chebucto Head- un promontorio situado en la península Chebucto, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-11 de marzo de 2003 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Linoma Beach”. Un área recreativa situada entre Lincoln y Omaha, condado de Sarpy, estado de Nebraska (Estados Unidos). En el interior del área está ubicado “Linoma lighthouse” un faro representativo de la arquitectura de principios del siglo XX.

-11 de marzo de 2006 se estrena la película estadounidense -Things that Hang for Trees- Cosas que cuelgan de los árboles. Está interpretada por Deborah Kara Unger y Daniel Von Bargen; dirigida por Ido Mizrahy. Ambientada en 1969. Se rodó en “St. Augustine lighthouse”. El faro está en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

11 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 11

-11 de marzo de 1912 debido a la gran cantidad de hielo existente en la entrada del puerto de Chicago, el ferry -Flora M. Hill- queda atrapado. La tripulación y los pasajeros pudieron ser rescatados, pero el barco acabó naufragando en Chicago Harbor, Chicago, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos). Construido en 1874 para desempeñar funciones de buque faro. Se bautizó como “USLHT Dahlia”. Desempeñó esa tarea en los Grandes Lagos hasta que fue vendido en 1909 a la compañía «E. W. Seymour» de Chicago. A partir de ese momento, fue rebautizado, acondicionado y utilizado como servicio comercial, ferry.

-11 de marzo de 1924 una fuerte tormenta alcanza Sea Isle City y destroza el techo provisional de “Ludlam Beach lighthouse”. Por este motivo, las autoridades consideraron que no se podía habitar el faro. El techo había sido destruido en un incendio en noviembre del año anterior.  Se halla en Sea Isle City, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

11 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 11

-11 de marzo de 1861 una ola gigante inunda -Eagle Island East- torre Este, rompiendo la linterna del faro. Éste se halla en la península de Mullet, Erris, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). “Eagle Island lighthouse” consta de dos faros: uno, situado al oeste, -Eagle Island West- y otro, al este, -Eagle Island East-.

-Real Orden de 11 de marzo de 1861 por la que se aprueba la construcción del “faro de Cabo Salinas” Así, se construirá el faro en el cabo homónimo, municipio Santañí, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far del Cap Salines>, el cabo se denomina <cap de Ses Salines>, el municipio <Santanyí> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-11 de marzo de 1869 se aprueba la construcción de “Souter lighthouse” en la aldea de Marsden, ciudad costera de South Shields, condado de Tyne & Wear, Inglaterra (Reino Unido). Tras su finalización, se convierte en el primer faro del mundo diseñado y construido expresamente para usar corriente eléctrica alterna.

-11 de marzo de 1903 James Wilson Gillikin cesa como farero de “Cape Lookout lighthouse”. Es sustituido por Alfred B. Hooper. El faro se encuentra en el cabo Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-11 de marzo de 1912 se instala una linterna de lente de acetileno {lámpara pequeña independiente} sobre una estructura metálica de cincuenta pies [15,24 metros] en la isla Anacapa, canal de Santa Bárbara, condado de Ventura, estado de California (Estados Unidos). También se instala una -whistling buoy- boya con un silbato de aire comprimido, a 5/8 de milla [1,005 kilómetros] del extremo de la isla. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, decidió esta medida provisional para ahorrar costes. Hasta 1930, no empieza la construcción de “Anacapa Island light station”.