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Noviembre

Día 24

-24 de noviembre de 2008 se incluye en el {CRHP} -Canadian Register of Historic Plkaces- Registro Canadiense de Lugares Históricos, el “phare du cap Pine” en -Cape Pine- cabo Pino, península de Avalon, isla de Terranova, provincia de -Newfoundland and Labrador-  Terranova y Labrador (Canadá).

-24 de noviembre de 2019 la -Eldred Rock Lighthouse Preservation Association- Asociación para la Preservación del faro Eldred Rock, recibe una subvención como estructura histórica. Este paso conduce a la obtención del contrato de arrendamiento del faro que se encuentra en Eldred Rock, canal de Lynn, estado de Alaska (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 2019 la -Bureau of Land Management- Oficina de Administración de Tierras, se plantea opciones de uso para los edificios adquiridos recientemente a la Guardia Costera de EE. UU. en “Jupiter Inlet lighthouse” en la entrada norte de Júpiter, condado de Palm Beach, estado de Florida (Estados Unidos).

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Día 24

-24 de noviembre de 1904 naufragio del velero inglés -SV Glenburg- cerca del cabo de Hornos, región de Magallanes (Chile). Había partido de San Francisco (EE. UU.) el 12 de noviembre y su destino era Liverpool (Inglaterra). Por desgracia, no existían faros en la zona, ya que el primer faro en la isla Hornos se construyó en 1962 y el segundo en 1991.

-24 de noviembre de 1911 fallece en Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island (Estados Unidos) Idawalley Zorada Lewis. Fue la segunda hija del torrero de “Lime Rock lighthouse”. Trabajó como torrera en el mismo faro que su padre. Se hizo famosa por el rescate de dieciocho personas en diferentes naufragios. Es más conocida como -Ida Lewis-. Actualmente, “Lime Rock lighthouse” se denomina “Ida Lewis Rock” en su honor.

-24 de noviembre de 1915 naufragio del transporte chileno -SV Carelmapu-, tras colisionar con unos arrecifes mientras navegaba por el estrecho de Juan de Fuca cerca de Vancouver Island, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá). La oscuridad y la lluvia sumadas a que no existía ningún faro en los alrededores fueron los causantes del lamentable accidente.

-La ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante determina en su artículo 25 los objetivos generales de Puertos del Estado; figurando entre ellos el control del sistema de señalización marítima español. También se establece que la coordinación en materia de señalización marítima se llevará a cabo a través de la Comisión de Faros.

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Día 24

-24 de noviembre de 1877 debido a un fuerte temporal, el vapor -USS Huron- encalla y, posteriormente, se hunde en Nags Head, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (EE. UU.). La existencia de “Bodie Island lighthouse” no sirvió para evitar la tragedia. Fallecieron noventa y ocho tripulantes. A raíz de este lamentable incidente, mejoraron las condiciones de trabajo del -US Lifesaving Service- Servicio de Salvamento de los Estados Unidos.

-24 de noviembre de 1880 William F. Hatsel cesa como torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo desempeñando el cargo desde el 12 de julio de 1878. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 1880 Joseph Willis cesa como primer ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo desempeñando el cargo desde el 26 de marzo de 1877. El faro se halla en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 1880 el periódico «El Noticiero Bilbaíno» publica que: el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» varó el día anterior en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya}, cerca del “faro de Punta Galea”. Éste no sirvió para evitar la catástrofe. Las autoridades están esperando a que el estado de la mar mejore para activar las tareas de salvamento. El faro está situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la localidad se denomina <Getxo>, y el faro <Galea muturra itsasargia>.

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Día 24

-24 de noviembre de 1815 nace en Bamburgh, Northumberland {Inglaterra} Grace Horsley Darling. Es la hija del torrero de “Outer Farne lighthouse”. Se hizo famosa por el rescate de nueve náufragos del barco de vapor -Forfarshire- en septiembre de 1838. El faro es conocido en la actualidad como “Longstone lighthouse”. Se halla en Longstone Rock, Islas Farne, Inglaterra (Reino Unido).

-24 de noviembre de 1818 se aprueba el Reglamento de empleos y clases con sueldos de Marina. En él, aparece la figura de los «Guardianes de Señales». Una especialidad creada por la Armada chilena para atender las telecomunicaciones y, por ende, a los faros chilenos.

-24 de noviembre de 1855 Charles Layton, torrero de “Point Pinos lighthouse”, fallece como consecuencia de un disparo recibido mientras perseguía al bandido Anastasio García junto a un grupo. Durante el tiempo que duró la persecución del bandido, su mujer Charlotte y su ayudante Isaac Hicthcock, se encargaron del encendido del faro. Éste está situado en Pacific Grove, condado de Monterrey, estado de California (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 1862 como consecuencia de un fuerte temporal, la torre donde se encuentra el faro provisional cae al agua y se apaga. Los dos torreros encargados del faro pudieron escapar en la barca que tenían. El faro está en la isla de Buda, delta del río Ebro, pedanía de Enveija, municipio de Tortosa, comarca del Montsiá, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En 1978 se creó el municipio de San Jaime de Enveija al segregarse del municipio de Tortosa. Tras la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far illa de Buda>, la isla <illa de Buda>, el municipio <Sant Jaume d’Enveja>, la comarca <Montsià> y la comunidad autónoma <Catalunya>.